Date　/　ゲレンデ　/　ライダー  2023年12月　/　検見川　/　身長170㎝体重58㎏ 　コンディション  オンショア　海面：風波でややチョッピ―。腰のウネリ　 風：FINで8.0㎡が走っていたので7～8m/sぐらい 　使用セイル / 使用ボード POINT7 F1e6.4㎡　/ TABOU22-23 FIFTY115L 232×72㎝ 　使用フォイル GA HYBRID900Free タトルボックス 前回不安定さを感じたので今回は尾翼はニュートラルでいじらず。マストのみシムで0.75に調整。 風速的には7.5以上ならフィンでも余裕で走れそうで、フォイルだとセイルにパワーを感じて適度なスピード感もある状態でした。 ボードのストラップ位置をいじったことも関係していると思いますが、走行時の安定感、ジャイブ共にバッチリの状態でした。 スピードがあったので、あとはブームの高さやハーネスラインの長さの調整の問題でフォイルのチューニングとしては問題ないと思います。 今まで尾翼は常にマイナスにしていましたが、マストをシムで調整して上下動の不安さが出る場合は尾翼はゼロ（ニュートラル）にすれば良い結果です。 色々試してきましたが、現在のところマストシム0.75で尾翼をニュートラルのセッティングがおすすめです。 また、幅が細身のボードの場合にはストラップを内側にして乗った方がフォイルは乗り易いと感じます。 ボードによっても違いはありますがチューニングの参考にしてください。 追記 900フロントウイングは60キロの自分にとってはライトウインドでも使えますし、フィンで7.5㎡の方達が走り出す風域でも使い易いサイズです。 フォイルに乗り慣れた方（少しスピードが出せるようになった方）が、幅が75㎝前後の細身のボードに使うには使い易いでしょう。 逆に幅が80㎝～90㎝のボードは幅で浮きを抑え易いので低速時にも浮きが得られる1200の方がおすすめです。

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