■カーボンかアルミか?
一般的に、現在のアルミブームは高性能なのでアルミブームでも十分なパフォーマンスを楽しめます。
しかし、SLALOMにおいて本格的な高速セイリングを望む方にとってはカーボンブームは必需品です。
軽さだけでは無く、硬さや、ただ硬いだけでなくしなやかさの点で。
WAVEにおいては、波に巻かれた際にエンドが曲がってしまう事が多いのでカーボンの方が良いと考えます。
オーバー性能や操作性に関してはアルミでも全く気にならないと感じています。
耐久性に関してはカーボンの方が長く使えると感じています。腐食、曲げ伸ばしの歪による劣化等を考えて。
現在のブームのクオリティーはアルミもカーボンも高く、極度の負荷が掛からなければ曲がったり折れたりはしていません。
ブームが強ければ、マストが折れたり、セイルのクリューが破れたり、極度の負荷が掛かれば何処かが壊れるので一概にブームが強ければ良いわけでは無いとは思いますが・・・。
■ブームを揃える時のワンポイントアドバイス
安定したセイルの引き込みをするうえでブームのカーブは重要です。
幅の広いSLALOMボードにはカーブが広い物が使い易い。逆に幅の狭いWAVEボードにはカーブの狭い物が使い易いです。
例えば130Lの幅75㎝のボードで6.5を使う時は160~180べースのブームカーブが良いですが、100Lの幅65㎝のボードで6.5を使う時は150ベースの方が使い易く感じるでしょう。
BOOM取扱い上の注意
①アジャスト部のパーツは、保管時に上げっぱなしにしないようにしましょう。
広がってしまい使えなくなります。
一度上げて水で洗ってから再度下げて保管すれば腐食も防げています。
②レバーの過度の締め過ぎに注意。マストが折れたりパーツが壊れます。レバーが90度以下のテンションで締めて下さい。
SEVERNE METAL アルミBOOM ショップで最も人気が高いアルミブームです
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エンドクリート共通
AERON社製で信頼の作り。独自のデザインで使い易さにこだわっています。 メーカーホームページ
●RDM、SDM専用ヘッドにする事でマストへの取り付けもし易くレバーを緩めてのブームの高さ調整もし易い。
●SDMとRDMマストを共用される方はSDM用ヘッドを選んでください。
SDM用ヘッドでマスト用シムを使わなくてもレバーの締め付けを強めるだけでRDMマストの使用が可能です。
メーカーホームページにも記載されています。
●全てのサイズのエンドクリートが画像のタイプ。超コンパクトでシートワークも楽ちん!
●エンドがスクエアーで硬さにも優れる。
●WAVEベースとFreeMoveベースはエンドのワイドとカーブが変わります。画像参照下さい。
●170ベースのみ27パイになります。
サイズ |
重量㎏ |
太さ |
エンド |
定価(税別) |
販売価格税別(税込) |
店頭在庫 |
140-190WAVE
RDM用ヘッド |
2.63 |
26 |
WAVE |
¥38,000 |
\34,000
(\37,400) |
● |
150-200WAVE
RDM用ヘッド |
2.74 |
26 |
WAVE |
¥39,000 |
\34,900
(\38,390) |
お取り寄せ |
160-210FreeMove
RDM用ヘッド |
2.85 |
26 |
WAVE |
¥40,000 |
\35,800
(\39,380) |
● |
160-210FreeMove
SDM用ヘッド |
2.85 |
26 |
WAVE |
¥40,000 |
\35,800
(\39,380) |
お取り寄せ |
170-220FreeMove
SDMヘッド 27パイ |
2.95 |
27 |
WAVE |
¥41,000 |
\36,800
(\40,480) |
お取り寄せ |
※在庫に無いものはオーダー対応になりますが、メーカー在庫が豊富なので直ぐに入手可能な事が多いです。
※アフタフォローのパーツを国内取り扱いメーカーが在庫していますので各部パーツの破損時にはお問合せ下さい。
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AERON HD29アルミBOOOM

リグパーツメーカーとして19年の実績をもち信頼の作り。ショップでも2006年から販売しています。 メーカーホームページ
●RDM、SDMの両方のマストが使えます。
●エンドがスクエアーで硬さにも優れます。
●アジャスト長が60㎝なので1本で多くのセイルをセッティングできます。
●29.5パイにすることでパイプの肉厚を厚くしなくても硬さを保てるため軽量です。
●アジャストピッチが2.5㎝なのが残念ですが、アジャスト部のカラーを片手で操作できるのはとても良い。
サイズ |
重量㎏ |
太さ |
エンド |
定価(税別) |
販売価格税別(税込) |
店頭在庫 |
140-200 |
2.44 |
29.5 |
WAVE |
¥32,000 |
\30,200
(\33,220) |
お取り寄せ |
160-220 |
2.71 |
29.5 |
WAVE |
¥32,000 |
\30,200
(\33,220) |
お取り寄せ |
180-240 |
2.94 |
29.5 |
カニンガム |
¥32,000 |
\30,200
(\33,220) |
お取り寄せ |
200-260 |
3.10 |
29.5 |
カニンガム |
¥32,000 |
\30,200
(\33,220) |
お取り寄せ |
※オーダー対応になりますがメーカー在庫が豊富なので直ぐに入手可能な事が多いです。
※アフタフォローのパーツを国内取り扱いメーカーが在庫していますので各部パーツの破損時にはお問合せ下さい。

SEVERNE ENIGMA CARBON BOOM
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メーカーホームページ
サイズ ALL2㎝ピッチアジャスト |
重量Kg |
太さ |
エンド |
定価 税別 |
販売価格(税込) |
店頭在庫 |
140-200 WAVE |
1.88 |
25 |
WAVE |
\124,000 |
\117,000
(\128,700) |
お取り寄せ |
150-200 WAVE |
1.97 |
25 |
WAVE |
\129,000 |
\122,000
(\134,200) |
お取り寄せ |
160-210 FREERIDE |
2.23 |
26 |
WAVE |
\144,000 |
\136,000
(\149,600) |
お取り寄せ |
170-220 FREEMOVE |
2.61 |
27 |
カニンガム |
\146,000 |
\138,000
(\151,800) |
お取り寄せ |
180-230 SLALOM |
2.68 |
27 |
カニンガム |
\159,000 |
\150,000
(\165,000) |
お取り寄せ |
190-240 RACE |
3.49 |
30 |
カニンガム |
\186,000 |
\175,000
(\192,500) |
お取り寄せ |
※オーダー対応になりますが、メーカー在庫が豊富なので直ぐに入手可能な事が多いです。
※アフタフォローのパーツを、しっかり国内メーカーが在庫していますので各部パーツの破損時にはお問合せ下さい。
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刀 CARBON BOOM クオリティも使い易さも抜群でデザインにもこだわっています。
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SIMMER、LIBERTY、POINT7等、多くのカーボンブームやカーボン製品(MAST、FOIL)を手掛ける工場で作らています。
一番おすすめなのは製品クオリティーの高さです!
グリップは印刷ではなく埋め込みタイプのグラフィックなので使い込んでもハーネスラインの目印が消えません。
自身もウインドサーファーで、ユーザーさんと多く接する方が工場に細部のオーダーしているので、
各部にこだわりが感じられる仕上がりです。
●WAVEサイズは25パイで太すぎず細すぎずで使い易く感じています。
自分も同じ工場で作られているSIMMERの140ベースを使用していますが4年以上使って全く問題なしの耐久性。
●160・170ベースは27パイで、とても軽量。2024モデルからエンドがカニンガム対応になりました。
●サイズごとに専用の幅と硬さの為の太さを採用し非常に良く考えられています。
●全てRDM SDM共用ヘッドです。
●RDMマストで使用しても水平方向にたわみが出ずマストへの取付もし易い。高さ調整もし易い。
●アジャスト表記が実際の長さで分かり易い。しかも長く使っても表記が消えません。
サイズ ALL2㎝ピッチアジャスト |
重量 |
太さ |
エンド |
販売価格(税込) |
店頭在庫 |
140-200 WAVE |
2.1㎏ |
25 |
WAVE |
\115,500 |
お取り寄せ |
160-220 FREERIDE
エンド部が細径で軽さに優れます |
|
27 |
カニンガム
対応 |
\129,250 |
お取り寄せ |
170-230 FREERIDE
エンド部が細径で軽さに優れます |
2.3㎏ |
27 |
WAVE |
\137,500 |
● |
170-230 FREERIDE
カニンガム対応エンドが新発売 |
|
27 |
カニンガム
対応 |
\137,500 |
お取り寄せ |
180-230 SLALOM
エンド部31パイでFreeRideよりも硬さに優れます |
2.8㎏ |
29 |
カニンガム
対応 |
\145,200 |
お取り寄せ |
190-240 RACE アウタースリーブタイプ
最強の硬さ。RACEセイルにおすすめ |
3.1㎏ |
29 |
カニンガム
対応 |
\153,450 |
お取り寄せ |
210-260 RACE アウタースリーブタイプ
最強の硬さ。RACEセイルにおすすめ。 |
3.2㎏ |
29 |
カニンガム
対応 |
\161,150 |
お取り寄せ |
※アフタフォローのパーツを国内取り扱いメーカーが在庫していますので各部パーツの破損時にはお問合せ下さい。
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Liberty CARBON BOOM ハイコストパフォーマンス。
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刀CarbonBoomと同じ工場で作られています。各部の詳細は刀Boomと同じなので刀Boomの詳細をご覧ください。
刀Boomも同様ですが、工場→国内取り扱いメーカー→ショップになるので、
工場→セイルメーカー→国内取り扱いメーカー→ショップよりもワンクッション少ない状態でお客様に商品をお届け出来ます。
その為、Carbon素材にこだわってもセイルメーカーが販売するよりもロープライスで同クオリティーの物を販売が可能。
アウタースリーブ構造のRACEモデルは¥30,000以上安いですが、クオリティーは、ほぼ変わらずと言ってよいでしょう。
ここがハイコストパフォーマンスと呼べる理由です。
自分も3年間160ベースを使いましたが、何らトラブルもありませんでしたしブームカーブも使い易くおすすめです。
サイズ ALL2㎝ピッチアジャスト |
重量 |
太さ |
エンド |
販売価格(税込) |
店頭在庫 |
140-200 WAVE |
2.1㎏ |
25 |
WAVE |
\109,000 |
お取り寄せ |
150-210 WAVE |
2.2㎏ |
25 |
WAVE |
\113,000 |
お取り寄せ |
160-220 FREERIDE
エンド部が細径で軽さに優れます |
2.6㎏ |
27 |
カニンガム
対応 |
\121,000 |
お取り寄せ |
170-230 FREERIDE
エンド部が細径で軽さに優れます |
2.7㎏ |
27 |
カニンガム
対応 |
\124,000 |
お取り寄せ |
190-240 RACE アウタースリーブタイプ
最強の硬さ。RACEセイルにおすすめ |
3.0㎏ |
29 |
カニンガム
対応 |
\143,000 |
お取り寄せ |
210-260 RACE アウタースリーブタイプ
最強の硬さ。RACEセイルにおすすめ。 |
3.2㎏ |
29 |
カニンガム
対応 |
\153,000 |
お取り寄せ |
※オーダー対応になりますが、メーカー在庫が豊富なので直ぐに入手可能な事が多いです。
※アフタフォローのパーツを国内取り扱いメーカーが在庫していますので各部パーツの破損時にはお問合せ下さい。
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MAUISAIL CARBON BOOM
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自分の使ってみたメーカーの中では特にフロントジョーの硬さはピカイチです。
特にSLALOM170ベースはイチオシ。ショップでも大会に出ている方の使用率No.1です。
購入した方は、今までと全く違う! オーバーセイルの範囲が広がった! 絶賛しています。
扱い始めて15年以上経ちますが、本体のクレーム的な症状が出たのは1本。優れたカーボンブームだと感じます。
以前はボンドが駄目でグリップが剥がれが多かったですが、自分も3年以上使っていますが剥がれていませんので改善されました。
●アームの硬さだけでなく、ヘッド部の構造の良さでも硬さを感じれます。
●アジャスト部のロックも硬すぎず穴に合うと自動でロックする使い易さ。
●マスト取付部のレバーが大型で使い易い。
●SLALOMサイズにはカニンガムキットが付属される。(別途買うと¥10.000ぐらいします)
●アジャスト表記が実際の長さで分かり易い。しかも長く使っても表記が消えません。
●太さも26パイで細すぎず太すぎずで使い易い。長くセイリングしても手の平が痛くならない。
体質にもよるので個人的な見解ですがブームによっては豆ができやすく感じます。
●すべてナローフロントカーブ。(このカーブのカーボンブームはMauiだけかな⁈)
サイズ ALL2㎝ピッチアジャスト
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重量 |
太さ |
エンド |
定価(税別) |
販売価格 税込 |
店頭在庫 |
130-180㎝ WAVE |
2.1 |
26 |
WAVE |
¥98,000 |
\107,800 |
お取り寄せ |
140-200㎝ WAVE
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2.2 |
26 |
WAVE |
¥98,000 |
\107,800 |
お取り寄せ |
170-230㎝ WAVE&FreeRide
|
2.45 |
26 |
WAVE |
¥117,000 |
\128,700 |
お取り寄せ |
170-230㎝ RaceSlalom
|
2.45 |
26 |
カニンガム
対応 |
¥127,000 |
\139,700 |
お取り寄せ |
※在庫以外はオーダー対応になり申し訳ございません。入荷待ちの商品は発注済みです。
メーカーが在庫を持っている事が多いので入手しやすいです。 ※アフタフォローのパーツを国内取り扱いメーカーが在庫していますので各部パーツの破損時にはお問合せ下さい。 |
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