| BOARD名・サイズ・カテゴリー |
2025TABOU DA CURVE THOMAS TRAVERSA ProModel 228×58㎝ 88L WAVE |
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＜デザイン、装備、従来モデルとの比較等の外観的なコメント＞
2025年に発売されたTRAVERSAのシグネーチャーモデルDA CURVE。
同社のDA BOMBが最近のWAVEアクションに多いNewSchool系の動きにこだわったショート＆ワイドを意識したデザインに対し、DA CURVEはTRAVERSAの求める波乗りに合わせたSurfWaveデザインで、やや長めの長さに細身のノーズ。ジョイント～ノーズまでのレイルも88Lにしては薄め。テイルもピンテイルが特徴。
TABOUらしく、軽さを意識しすぎずプロダクションとしての丈夫さを考えた素材選びの為、最近の多くのWAVEボードの中では重い方のレベルになる感じです。長年採用して耐久性に自信のあるケブラーカーボン素材をデッキに使っています。
コンディションによって前足の位置が重要なのかな？ 6穴も選べるボードは珍しい。
前足はシングルビスですが、リアはダブルビスを採用しています。
フィンはTRAVERSAの使うK4フィンのThrusterセットが付属されます。
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| ＝総合評価＝ |
| △ 悪い |
○ 普通 |
◎ 良い |
☆非常に良い |
| プレーニングパフォーマンス スピード・初速・上り |
◎ |
アクションパフォーマンス
ベーシックフリースタイルアクションや
ジャンプ等ジャイブ以外のアクション性能 |
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| スピードジャイブ性能 |
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ジャイブの弧の自在性 |
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| 波乗り性能 サイドショア/オンショア |
☆ / |
コントロール性能 ラフ海面 |
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| 浮力バランス安定感 |
◎ |
装備品のクオリティー |
☆ |
| マッチングSAILタイプ エリア |
88Lは4.2～5.8㎡かな・・・ |
| おすすめレベル |
上級者 |
＜コメント＞ 試乗し気が付いたことがあれば追記していきます。
| Date / ゲレンデ |
2025年12月 / 南房総 |
| コンディション |
サイド～サイドオン 腰～腹の波 ややガスティー |
| テストライダー |
身長170㎝ 体重60kg |
| 使用セイル |
SIMMER ICON4.5㎡ 5バテンWAVE |
| 使用フィン |
純正付属K4フィン サイド：INCINERATOR（Ai） 11㎝2° センター：Scorcher18㎝ |
前回オンショアで乗った時には、フィンやジョイントの位置が今一決まらずだったり3.7㎡はセイルが小さかったかな・・・カービングが弱くタックもしづらく感じた。ただ波乗りの良さはオッ！って感じる時があって、チューニングを煮詰めれば凄く良いボードだろうなぁ～て感じました。
今回は、ガスティーにはなるけれどサイド気味になり波もリーフブレイクで面が良く小さめでもパワーのある場所をチョイスして乗ってみました。
ブローが入ればプレーニング出来るしウオータースタートも上がる強さでしたが、ガスティーなので波越えの際にノンプレーニングな時も多くありました。
そんな中でも浮力バランスは良く感じれました。WAVEボードのバランスに慣れている方なら問題なしです。
前後のバランスも良かったですが、左右のバランスもレイルが薄めのわりにローリングが少なく、とっても乗りやすく感じました。
ジョイント位置、フィンの位置、ストラップ位置を調整したおかげだと思いますが、セイルサイズが4.5㎡だった事も要因の一つかも。
ブローが入った際は、しっかりベアーしてあげれば走り出しも良く走ってしまえばフィンのグリップ力も十分に感じました。
圧巻だったのは、ターンのコントロール性能の高さと、ややアンダー気味で波に乗せた際の波によるスピードアップ性能の高さでした。
リーフブレイクなので、波が張ってきて面が良くなってから掘れるまでが速いおかげもあるのですが、サイズは腰～腹と小さめ。
え！この波で風が弱い状態でテイクオフしているのに、波だけのパワーで、ここまでスピードアップできるのかぁ～。
しかもレイルコントロールが抜群にし易く小さめの波でも狙った場所にイメージ通りアプローチ出来る。
サーフボードや短めの波乗りSUPボードみたいだなぁ・・・って感じました。
スピードアップできるからレイルも入りやすくタイトなターンのドライブ感も最高。
あくまで波乗りのスタイルもあるし個人的な感想ですが、今日の波サイズでは理想的な波乗りが出来ると感じました。
オンショアで風で乗る波乗りや、少しサイズのあるロングターンの波乗りも借りれている間にテスト出来たらテストしてみます。
今までセンターフィンにK4を使うと走り出しが・・・と感じ、ショップではK4はサイドフィンのみの販売にしていましたが、
今回使用してみて、WAVEボードの特性を理解している方なら問題なく使えるし、煩わしさは一切なく良い波乗りを楽しめるフィンだと感じました。
また違ったコンディションで乗れましたらコメントします。
個人的にはサイドショアで波の面が良い時に乗るのに良いなぁ~と感じるボードです。
ボリューム感に関しては、経験上、自分の体重で九十九里のように風が弱くても波が良く5.3㎡を使うなら96Lが良いと感じます。
5.0以下で乗るなら88Lでも良い感じです。
＜今日のセッティング＞
ストラップ・・・前足は6穴の前から4番 後ろ足は4穴の3番（前回より後方に下げました）
ジョイント・・・センターよりチョイ後ろ（前回より後方に下げました）
フィン・・・・・サイドフィンを後ろに、センターを前に（前回より間隔を狭めて使用）
 
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| Date / ゲレンデ |
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| コンディション |
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| テストライダー |
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| 使用セイル |
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| 使用フィン |
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