FreeStyleWave 2024/4/17更新 |
スピードや走り出し、上り性能に関しての良さはSLALOM要素です。波乗りも可能なターンの要素はWAVEです。
SLALOM60％+WAVE40%とか、SLALOM40％+WAVE60%等の様に要素の配分を変えて乗り心地の味付けを変えていると考えて下さい。
（アウトライン、レイル形状、ロッカーで変えています）
九十九里等の5～8m/sライトウインドでも波乗りを楽しみたい、検見川の南西でも波に乗って遊ぶ方を楽しみたいと考えるならWAVE要素が強いFreeWaveの方が楽しいでしょう。逆にプレーニングの楽しさも味わいつつラフな海面でも乗り易くターンをし易いボードを好むならSLALOM要素が強い方が楽しいでしょう。
自分の中でSLALOMテイストが50％以上に感じれたものをFreeStyleWaveとしてアップしています。
また、浮力バランス（左右のバランスが取りやすく感じれる）も重視しています。
WAVE要素が強い場合は、後ろ足をストラップに入れたままでも波の中で動けるようにデザインしてあるので馴れない方にとっては左右のバランスが難しく感じます。
■このカテゴリーのボードにおすすめなセイル
操作性、パワー、スピード性能のバランスに優れるCROSSOVERセイルが重宝します。■もう少し走り過ぎずに海面に馴染むマイルドな乗り味にしたいとか、もう少し波の中で遊べるようにしたい時におすすめなFIN
MauiUltraFin X-Weed＆WEED ■もう少し走りや上りを良くしたい時におすすめなFIN
MFC FreeWave■このクラスのボードが初めての方は
体重＋30～35Lを基本目安に選ぶと良いでしょう。年齢的に少しイージーに練習したいなら＋45L以上が目安です。
| PATRIK F-CROSS WAVE40%+SLALOM60%  デッキフルCarbon 定価￥325,000税別フィン・ストラップ4本付 販売価格 ￥318,000税別（\349,800税込）  メーカ―ホームページ使用サイズ、スタイルによってのフィンサイズ等、 細かく記載されています。（EZZYセイルのよう） |
※重量は計測値です。個体差±0.5㎏は出ます。 ※申し訳ございません。メーカー在庫が無い場合の納期は確約が出来ない状態です。 都度、お問い合わせをお願い致します。 |
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| このボードはとにかく乗り易いし楽しいし言う事なし。軽さと強さのバランスに優れた作りの良さもメーカーのこだわりなので抜群！ クオリティーの高いCabon素材をデッキに使用し作りの良さからくる走りの良さに加え、ラフなコンディションでも安心して使える丈夫さも兼ね備えています。流行りを狙ったモデルチェンジを行うのでは無く、必要だと感じた時にマイナーチェンジを行う姿勢が非常に完成度の高いボードを提供する事に繋がっていると感じます。ベテラン勢を必ず唸らせます！！ メーカーポリシーがEZZYセイルのようです。 113Lに試乗させてもらい一発でその乗り味の良さを感じれました。 とにかくプレーニング感の軽さはピカイチで、この走行感はきっと虜になります。 どのサイズも付属フィンがFreeStyleWaveの乗り味になるサイズなので更にSLALOMテイスト（上りやスピード性能）を上げたい場合には2㎝を目安にフィンを長くして下さい。MFCのFreeWaveがおすすめの使用感です。 逆にWAVEテイストを上げたければMauiUltraFinのX-WEEDをおすすめします。
SLALOM的な良さもあるしWAVE的なターンの自在性能もあり、走って良し曲がって良しで何時でも遊べる1本です！ 走りが硬くボードが跳ねてしまわず水に馴染むマイルドな乗り味。なのにスピード感は高い！これが作りの良さから感じる走行感なんだと思います。 シングルフィンでフィンに悩まず乗れる事もイイ！！ ボードを良く知るメーカーの方のコメント 113Lが特に走りの面に優れていて94・105Ｌは中間的な味付けでボリュームやレイルも絶妙。 小さくなるほどWAVEテイストが強まるデザインで87Lはレイルもストラップ位置もWAVEと言っても良いと思います。 |
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2024TABOU 3S CLASSIC LTD定価￥365,000税別フィン・ストラップ4本付 販売価格 ￥308,000税別（\338,800税込） TEAM定価￥400,000税別 販売価格 ￥340,000税別（\374,000税込） メーカ―ホームページ |
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| 現行の3S PLUSが2022モデルからFreeWaveとしてWaveテイストが強めにデザインされた為に、SLALOMテイストが強い乗り味を好む方の為にCLASSICがモデルチェンジとなりました。以前（2020～2021モデル）の走りが良かった時代のPLUSのデザインをCLASSICに採用。今までのCLASSICは幅が細くレイルが薄く上級者向けだなぁ～と感じていたので、長さを少し短くして幅を広げPLUSのように浮力バランスの良いデザインに変更されたNew
CLASSICは嬉しいモデルチェンジです。付属されるフィンサイズも走りや上りを考えた少し長目の理想的なサイズになっていますし、シンプルなシングルフィンです。 107Lをメーカーから借りて宮古島で試乗しましたが、アンダー時の走り出しも非常に良かったですし、10m/s以上の4.5㎡で走れるコンディションでお客さんに乗ってもらい「走りが滑らかだし、とっても乗り易い」の評価が得られたので想像どうりだな！って思っています。付属フィンがSLALOMテイストが強めのデザインなので、5.0㎡以下を使う強風時にはMauiUltraフィンのWeedフィンを使うと良いです。X-WEEDを使うとウネリや波の中で遊ぶには都合が良いテイストになるし、WEEDなら走りの良さをKEEPしたままマイルドな乗り心地になります。 97Lを試乗艇としてオーダーしたので興味のある方は試乗も出来ます。4月中旬ぐらいに入荷予定です。 本格的な試乗レポートも、97L試乗後にアップしていきます。 |
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