BOARD
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フィンで走れないコンディションはフォイル。吹いた時はフィンで乗りたい方におすすめボード |
体重58㎏の自分が乗り込んできた中で個人的に感じている事を記しておきます。
オンショアは7m/s以上吹くと海面が荒れてフォイルが難しいので、フィンで乗る方がイージーでおすすめだと感じます。
体格によって7m/s以上オンショアで走れるセイルサイズが使えるボードに乗る事がフィンとフォイルを兼用する際に大事です。
オフショアは吹いても海面がフラットなので、フィンで走れるセイルパワーを与えなければ(セイルを小さくすれば)
気軽なフォイルセイリングを楽しむことが出来ます。
<通常のボードでフォイルセイリングをする際のアドバイス>
・後ろ足のストラップは無理に使う必要がない。
・ハーネスラインを何時もより後ろに。(特に前側の位置を後ろに)
セイルパワーを上げなければフォイルは無理にハーネスを使わなくても乗れます。(セイルを引き込む必要があまりない)
・幅74㎝以上が乗ってみてオススメの目安です。(慣れている方なら70㎝でも乗れます)
幅が狭いボードは、フィンでは楽しいのですがフォイルで浮き上がった際にコントロールが難しくなり過ぎます。 |
2023TABOU RocketPlus
FreeRaceSlalom

23LTD定価\338,000税別
販売価格 お問合せ下さい。
メーカー在庫分がお買い得になっています。
メーカーホームページ
21モデル123L試乗レポート
基本的な性能は変わっていません。 |
フィンで乗った際にはSLALOMらしいスピード感の高いプレーニングも楽しみたいと考える方にオススメなボードです。
試乗会で123LにEZZYのHydraSport6.7㎡+GAのHYBRID1200フォイルで試乗しましたが、かなりスピードが出た状態でもフォイルの浮き上がりをコントロールし易かったですし、フィンでもGAのPHANTOM7.9アンダーや2カム7バテン7.2㎡オーバー気味で乗ってみてますが(フィンは37㎝Carbonを使用)バッチリ楽しめました。
LTD製法は中級者以上の方にも十分におすすめできる水切れの良いプレーニング感があり、重量的な面でも十分に軽量で非常にコストパフォーマンスの高い作りです。リペアーをしていて作りの良さをホント感じますので、丈夫さの面でもイチオシです。CIF製法はデッキカーボンの軽量モデルで、より走り出しに優れ心地よいプレーニングを楽しめる作りです。こちらもTabouは良い作り。ショップでも上級者の方が数多く乗っていますが、構造上の弱さからくる修理を受けたことがありません。
LTDで十分な軽さと剛性を兼ね備えていますので、コストパフォーマンスの高さから自分のオススメはLTDです。
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長さ |
幅 |
TAIL30 |
ボリューム |
重量 |
FIN BOX |
237㎝ |
73㎝ |
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113L |
7.6kg |
タトル38㎝
FOIL BOX |
60キロ前後の方までおすすめ |
在庫状況 |
お問い合わせ下さい
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237㎝ |
77㎝ |
50.5㎝ |
123L |
7.8kg |
タトル42㎝
FOIL BOX |
70キロ前後の方までおすすめ |
在庫状況 |
お問い合わせ下さい
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237㎝ |
81㎝ |
52.5㎝ |
133L |
8.0kg |
タトル46㎝
FOIL BOX |
80キロ前後の方おすすめ |
在庫状況 |
お問い合わせ下さい
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237㎝ |
85㎝ |
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143L |
8.5kg |
タトル48㎝
FOIL BOX |
90キロ前後の方おすすめ |
在庫状況 |
お問い合わせ下さい
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2023 TABOU ROCKET
FreeRideSlalom

LTD
23LTD定価\338,000税別フィン、ストラップ付
販売価格 \お問合せ下さい。
メーカー在庫分がお買い得になっています。

MTE(125L以上)
定価\265,000税別フィン、ストラップ付
販売価格 \お問合せ下さい。
メーカー在庫分がお買い得になっています。
23メーカーホームページ
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フィンで乗っても乗り易く心地よいプレーニングとジャイブを楽しめますが、フォイルとのマッチングも、かなり良いです!!GA HighPerformance1150かHybrid1200が付けられます。

GA HYBRIDフォイルご参照下さい。試乗レポートも見れます。
長さ |
幅 |
ボリューム |
重量
MTE/LTD |
付属FIN
MTE/LTD |
242㎝
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75.5㎝
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125L
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8.8/7.8㎏ |
44/42㎝パワー |
~8.0㎡ |
在庫状況 |
お問い合わせ下さい |
246㎝
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77.5㎝ |
135L
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9.3/8.2㎏ |
46/44㎝パワー |
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在庫状況 |
お問い合わせ下さい |
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2023STAR CARVE WOOD
FreeRideSlalom

2023WOOD フィンストラップ付
99-119定価\280,000税別
129-139L 定価\285,000税別
149-169L 定価\291,000税別
販売価格¥お問合せ下さい。
メーカー在庫分がお買い得になっています。
2023メーカ―ホームページ |
フィンで乗っても乗り易く心地よいプレーニングとジャイブを楽しめますが、フォイルとのマッチングも、かなり良いです!!
自分も2022モデルの119Lに刀FreeRide1100で乗ってますが非常に楽しめています。
※残念ですが、2024モデルは全てのサイズがフォイルで使えない浅いBOXになってしまいました。

長さ |
幅 |
テイル幅 |
ボリューム |
重量
WOOD / SLC |
付属FIN BOX |
240 |
80 |
51.3 |
139L |
8.5 / 9.5kg |
タトル44
FOIL BOX |
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在庫状況 |
お問い合わせ下さい |
247 |
81 |
51.6 |
149L |
9.0 / 10kg |
タトル46
FOIL BOX |
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在庫状況 |
お問い合わせ下さい |
258 |
84 |
54.7 |
169L |
9.3 / 10.3kg |
タトル48
FOIL BOX |
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在庫状況 |
お問い合わせ下さい |
※2023モデルが完売のサイズもあります。2024モデルは¥40,000ほど高くなります。
※JOINT BOXが短い為に1ボルトタイプのJOINTしか使用出来ないので気を付けて下さい。
※FOIL BOXはWOODモデルのみです。
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95-115LのFreeStyleWaveやFreeMoveボードで乗れるオンショアコンディション(10m/s)以外は
全てフォイルで楽しみたいスタイル(オーバー気味でもフォイルに乗る)にはフォイルボードをおすすめします。
何故か? それはフォイルセイリングに必要な補強を足を置く部分に施してあると感じるからです。
フィンで乗る事をメインに考えた作り(特にFreeRaceやRaceモデル)は、
ストラップの下には補強は入っていますが、それ以外の部分に補強が入っていないので剥離し易いです。
FreeRideモデルは練習中のレベル(ストラップワークがまだ出来ていない)の方も考えた作りなので比較的丈夫です。 |
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SAIL
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23-24EZZY CROSS
 
■既成2カラー:オレンジ / ホワイト
その他にカラーオーダーも可能。
カラーオーダー可能ヶ所やカラーに
関してはお問い合わせ下さい。
5.7㎡試乗レポート
メーカーホームぺージ |
フィンとフォイルの両方で楽しめるようにデザインされているセイルです。
とにかく軽い、使い易い、セッティングもし易く分かり易い!「ユーザーフレンドリー」これに尽きます。
フィンでもフォイルでも求めるのはスピードではなく、小さ目の軽いセイルで気軽にセイリングを楽しみたい方にイチオシのセイルはこれです!
サイズ
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ラフ
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ブーム
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適正マストRDM
ボトム+トップ
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定価税別
2024.1月改定予定
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販売価格税込 |
2.5 |
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\114,000 |
\106,590 |
2.8 |
324-328 |
153-163 |
315+340
(340) |
\117,000 |
\115,830 |
3.4 |
334-338 |
153-163 |
340 |
\119,000 |
\117,810 |
4.0 |
364-368 |
153-163 |
340+370
(370) |
\121,000 |
\119,790 |
4.7 |
398-402 |
153-163 |
370+400
(400) |
\123,000 |
\121,770 |
5.2 |
416-420 |
162-172 |
400 |
\125,000 |
\123,750 |
5.7 |
437-441 |
168-178 |
400+430
(430) |
\127,000 |
\125,730 |
6.7 |
454-459 |
185-199 |
430 |
\133,000 |
\131,670 |
8.0 |
486-490 |
212-223 |
460 |
\139,000 |
\137,610 |
■デリバリー状況について 2.8/3.4/4.0/8.0以外はメーカーが比較的在庫を持ってくれています。都度お問い合わせ下さい。 |
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22-23POINT7 F1-e

6.4㎡試乗レポート
メーカーホームぺージ |
フィンとフォイルの両方で楽しめるようにデザインされているカム付セイルです。
EZZYのCROSSはイージーで乗り易いノーカムFreeRideモデルですが、F1-eはセッティングに知識が必要ですがワンランク上のパワー&スピードを楽しめるFreeRaceモデルです。安定したスピード性能の為に特にバテンには、こだわっていると感じます。
6.4/5.4は5バテンで全面X-PLY素材で強風コンディションを考えた作り。カムはブーム下1ケです。
7.4/8.4は7バテンで軽量化の為にモノフィルム素材を使用したフラットウオーター用。(傷み易いラフパネルとフットパネルはX-PLY)カムはブーム下2ケです。
ブーム下のみのカムにする事で、ブーム上はノーカムセイルと同じマストスリーブの太さになっており使い易さも考えた作りです。6.4㎡を使っていますが、フォイルでもフィンでも納得の性能です!
サイズ |
バテン/カム |
ラフ |
ブーム |
マスト |
販売価格税込 |
5.4 |
5/1 |
426 |
172±2 |
400RDM |
\159,100 |
6.4 |
5/1 |
457 |
184±2 |
430RDM |
\162,100 |
7.4 |
7/2 |
495 |
202±2 |
460SDM |
\172,300 |
8.4 |
7/2 |
525 |
218±2 |
490SDM |
\175,600 |
マッチングマスト:純正or刀RDM&SDM |
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FOIL
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発売当初よりも多種多様なフォイルが発売されていますが、ショップではフィンでアンダー気味の時にフォイルを着けると楽しめ、吹いた時にはフィンにチェンジ、又はSAILサイズを小さく(パワーを落とす)して気軽にフォイルに乗るスタイルをおすすめしています。ここでおすすめしているのはフォイルビギナーの方にオススメのフォイルです。
上達された方は、好みによってスピード重視のタイプが欲しくなったり、そのままで楽しんだり様々です。
フォイルは、コンディションによって尾翼の調整、セイルのセッティング、ジョイントの位置を変える事でより楽しく乗れます!
週一で海に通われているぐらいのペースのプレーニングが出来る中級者の方で半年から1年でコントロールが上手になって楽しめていると感じます。
WAVEまで乗れる上級者の方は5回程度で楽しめています。
練習におすすめなのはフラットな海面(オフショア)です。オンショアはウネリがあって浮きが強まってしまうので難しい。
2022年10月現在。最近TESTして分かってきた事なのですが、フィンとフォイルを兼用できるボードとフォイル専用にデザインされたボードでは、
マッチングの良いフォイルが違うと感じています。※自分がテストしているのはFreeRide系のフォイル用ボードです。
TESTを進めて分かってきた事を少しずつ試乗レポにアップしていきます。
フォイルセイリングの注意
フォイルは、とてつもなく大きいフィンを付けているようなものなので、
通常のフィンでプレーニングするセイルサイズを使用して乗るとオーバーパワーでコントロールが出来ず危険です。
また、フォイル用BOXでは無いボードだとBOXを破損させてフォイルを海中に落としてしまったりします。
(自分は通常のタトルBOXのボードやパワーBOXのボードで2年以上乗っていますが壊れていません)
フィンと変わらないセイルパワーでスピードを出すフォイルセイリングを望む場合にはフォイル専用のボードと高速型のフォイルが必要です。
通常のFreeRideボードで使用した場合の体重60キロの自分の感覚ですが、フィンで乗っている方が7.5㎡がアンダー気味の時に6.0㎡で丁度良いと感じます。ブローの強さや海面状態によって尾翼も調整しています。(オンショア、オフショア)
Finで7.5や7.0㎡の方がプレーニングするコンディションでは4.7㎡で丁度良いです。(オフショアのフラットコンディション。オンショアは難しいのでFinで乗る事を一般的にはおすすめしています)
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これからFOILを始めたい方にオススメのFOIL
通常のフィンで楽しむボードで楽しんでも乗り易く、
フィンでアンダーのセイルサイズを使用した時の浮き上がりも良いし浮いた後のコントロールもし易い!
乗り込んで上達しても乗っていて楽しいと思える適度なスピード感もあります! |
22-23GA HYBRID FOIL 1150HP
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KATANA FOIL FreeRide1100
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KATANA FOIL SLALOM720
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パワーボックスのFreeRideボードにも取付可能です。これからフォイルを始める方にもおすすめですし、吹いたらフィン、風が弱い時はフォイルのスタイルで乗りたい方におすすめのフォイルです。1200HYBRIDが完売してしまったので、自分が乗ってみて良かったフロントウイング1150HPをおすすめします。
パワーBOX仕様 定価\185,000税別
(本体\150,000+パワーBOXアダプター\35,000)
販売価格¥145,200税込(¥132,000税別)
在庫:お取り寄せ
※メーカー在庫が無くなり次第に24モデルになります。フロントウイング(\90,000~\120,000)+基本セット(\150,000)+パワーボックスアダプター(\35,000)になります。マストが90㎝になります。 |
フォイルボックスのボードやディープタトルのSLALOMボードに装着可能なフォイルです。これからフォイルを始める方にイチオシ。吹いたらフィン、風が弱い時はフォイルのスタイルで乗りたい方にも、おすすめのフォイルです。詳細は画像をClickしてください。
85㎝アルミマストセット
販売価格\145,000税込
在庫:お取り寄せ
<試乗出来ます> 試乗料¥2,200税込 |
フォイルセイリングが上達し、スピードに興味が出てフォイル用ボードに乗り始めた方にオススメのフォイルです。詳細は画像をClickしてください。フロントウイング1100を買い足せば微風から中風域を楽しめます。
95㎝アルミマストセット
販売価格\145,000税込
在庫:お取り寄せ
<試乗出来ます>
試乗料¥2,200税込
95㎝カーボンマストセット
販売価格¥270,000税込
在庫:お取り寄せ |
フォイル用カバー 毎回、全てを片付けるのが面倒な場合に便利。 |
GA Hybrid1200フロント&リアウイング用 |
\9,900税込 |
オーダー対応 |
RRD Y-25Freerideフロント&リアウイング用 |
\8,800税込 |
オーダー対応 |
RRD Universal Y-25用フロント&リアウイング用 |
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オーダー対応 |
85㎝マスト用 |
\8,800税込 |
オーダー対応 |
他タイプのカバーも現物で型紙を取れればオーダー可能です。 |
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申し訳ございません。ビス類は通信販売を含め当店でフォイルをご購入いただいたお客様へのアフターフォローの為に販売しています。
それ以外のお客様への通信販売は行っていませんのでご了承ください。 |
フォイル用トルクスビス ステンレス |
STARBOARD HARDWARE PARTS |
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6×12㎜ |
\90税込 |
在庫:あり |
6×16㎜ |
\90税込 |
在庫:あり |
6×20㎜ |
\90税込 |
在庫:あり |
6×25㎜ |
\100税込 |
在庫:あり |
6×30㎜ |
\120税込 |
在庫:あり |
※ビスは2年に一度交換をした方が良いです。折れるトラブルが発生しています。 |
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STARBOARD FOILに必要なトルクスビスのセットです。STARBOARDは5㎜ピッチ以外のビスが必要だったりするので、このビスセットが便利。フュサーレージ用のスリーブビス、マストの取付用インサートナットも付属。(ここも他社と互換性が無くバラ売りが無い)L型レンチ2ケ付き
在庫:お取り寄せ
販売価格\4,950税込(\4,500税別) |
全ねじ6角穴付きボルト ステンレス |
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6×50㎜ |
\100税込 |
在庫:あり |
6×55㎜ |
\100税込 |
在庫:あり |
6×60㎜ |
\140税込 |
在庫:あり |
6×65㎜ |
\180税込 |
在庫:あり |
6×70㎜ |
\462税込 |
在庫:あり |
※フォイルをボードに固定するのに便利なボルトです。締めすぎ注意。1年に一度ペースで交換した方が良い。 |
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6㎜トルクスビス用ドライバー (GA STARBOARD RRD) |
6㎜ / 8㎜トルクスビス用 L字6角レンチ |
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いじり防止のボッチの付いたビスにも対応可能。トルクが掛かっても折れずらく精度の高いプロユースドライバー。ホームセンターでは売ってない優れものです。
L字型のレンチよりも簡単に確実にビスを締める事が出来ます。耐腐食性にも優れています。
販売価格\2,530税込
(¥2,300税別) |
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身に付けてビーチで使うのに便利なL字6角レンチ。両側の先端がいじり防止ビス対応になっています。
6㎜用(長さ12㎝)
8㎜用(長さ13㎝)
販売価格\396税込
(\360税別) |
6角穴付きボルト用6㎜用Tレンチ |
マスト角度調整用シム |
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GAフォイルのボックスアダプターをマストに付ける作業はビスが長いので取り付けが大変。このTレンチを使えば取り付けが簡単になります。耐腐食性にも優れています。またボードへの固定に6角穴付きボルトを使うと締めやすいので、その場合にも便利です。
販売価格\1,980税込
(\1,800税別) |
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GA、RRD、刀、Libertyフォイルのマストヘッド形状に使えるシムです。
詳細は画像をClick |
フォイルセイリングはボードを壊す方も多いですね。おすすめのプロテクト用品です |
MAGREB マストプロテクター |
ユニファイバー ノーズプロテクター |
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衝撃の度合いで完全にマストパンチから守れることは不可能ですが、かなり軽減できます。(実績あり) ブーム下からセイルに付属されるジョイントカバーまでをカバーしてくれるプロテクターです。検見川でも使っている方が多いです。
タックは、かなりしづらくなりますが・・・。
詳細は画像をClickしてください。 |
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両面接着テープが付いてる事や、ノーズカーブに対しアジャスト出来る構造な事から、ご自分で装着する方にも簡単でおすすめ出来ます。
在庫:お問い合わせ下さい
M・L・XLサイズ
販売価格¥13,500税別(税込\14,850)
XXLサイズ
パーツの組み合わせでサイズを変えられる
販売価格¥15,500税別(税込\17,050) |
ユニファイバー ノーズプロテクターXXL |
STARBOARD ノーズプロテクター |
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フォイルボード用XXLサイズ
パーツの組み合わせでサイズやカーブを変えられます。
詳細は画像をClickしてください。
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各パーツに切り込みが施されいるので
様々なノーズカーブに合わせて装着する
事が可能です。こちらは接着にボンドが必要ですが、ボンドの装着は両面テープより強力です。
詳細は画像をClickしてください。 |
POINT7 フォイル用ハーネスライン |
Magleb ノンスイングタイプ クリートアジャストハーネスライン |
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フォイリング中にもシビアにラインの長さを調整したいフォイルセイリングの為にRacingClamCleatを使用し驚愕のスムースラインコントロールを実現!ブームエンドを外さなくても付けられる構造。
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従来のタイプよりも更にラインが風に流されず身体を動かさずに掛け易い様、改良しました。フォイルとフィンを兼用して使いたい方にはコチラがおすすめ。27-36インチ。
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